Wälzlager für die Materialhandhabung

KOMBINIERTES WÄLZLAGER

Kombinierte Wälzlager eignen sich besonders für den Einsatz in den Ständern von Gabelstaplern und in jedem anderen Translations- und Bewegungssystem, in dem Profile verwendet werden.

Die besondere Konfiguration des kombinierten Wälzlagers ermöglicht eine optimale Verteilung der externen Lasten auf das Lager selbst, die zwischen dem Hauptlager für die Längsführung und der seitlichen Kontrastrolle aufgeteilt werden.

Dadurch wird eine bessere Lastverteilung mit einer deutlichen Reduzierung der spezifischen Drücke auf das Profil sichergestellt, das daher weniger verschleißanfällig ist.

Das kombinierte Lager lässt sich besonders einfach montieren, da es nach dem Einsetzen in die Aufnahme bereits zum Schweißen am Profil vorbereitet ist.

Hier sind die wichtigsten technischen Merkmale:

• Die Außenringe der Lager bestehen aus Einsatzstahl mit einer Härte von 60/62 HRC.
• Die Innenringe der Lager bestehen aus gehärtetem Einsatzstahl mit einer Härte von 60/62 HRC.
• Die Zylinderrollen bestehen aus gehärtetem Stahl mit einer Härte von 59-64 HRC.
• Die Halterungen bestehen aus leicht schweißbarem Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt.
• Die Dichtungen sind in verschiedenen Ausführungen erhältlich: metallisch, als Labyrinth und als Gleitgummiring.
• Die Lager sind werkseitig mit einem Fett der Klasse 2/3 geschmiert.

LAUF- UND GEGENROLLEN

Das Hauptmerkmal dieser Rollenserie ist die hohe Dicke des äußeren Rings, der geeignet ist, um die hohen spezifischen Drücke und Stöße zu tragen, die sich aus dem Einsatz dieser Lager als Druckrollen, Kurvenrollen, Rollen für Förderer, Lager für Gabelstaplerständer ergeben.

Weitere wichtige Merkmale dieser Lager sind:

• Der äußere Ring mit doppeltem Rollenrückhaltebord ist integral gefertigt, um die Rolle für Lasten mit axialen Komponenten geeignet zu machen. Der Ring weist in der Regel eine Wölbung auf dem Außendurchmesser auf, um die Betriebsbedingungen bei hohen Lasten zu verbessern und so die Lastkonzentrationen zu eliminieren. Auf Anfrage können Rollen mit zylindrischer Außenfläche geliefert werden.
• Der innere Ring mit Bohrungen und Kanälen zur Schmierstoffzufuhr sowie zwei Verschlussnuten.
• Metallische Labyrinthdichtung oder Gleitgummiring. Vollständige Füllung der Zylinderrollen.
• Ausführungstoleranz entsprechend der Normalklasse mit Möglichkeit von Sonderausführungen.
• Die Lager sind werkseitig mit einem Fett der Klasse 2/3 geschmiert.

STÜTZBOLZEN

Das Hauptmerkmal dieser Rollenserie ist die hohe Dicke des äußeren Rings, der geeignet ist, um die hohen spezifischen Drücke und Stöße zu tragen, die sich aus dem Einsatz dieser Lager ergeben (z. B. Kurvenfolger und Rollen).

Weitere wichtige Merkmale dieser Lager sind:

• Der äußere Ring mit doppeltem Rollenrückhaltebord ist integral gefertigt, um die Rolle für Lasten mit axialen Komponenten geeignet zu machen.
• Der Ring weist in der Regel eine Wölbung auf dem Außendurchmesser auf, um die Betriebsbedingungen bei hohen Lasten zu verbessern und so die Lastkonzentrationen zu eliminieren. Auf Anfrage können Rollen mit zylindrischer Außenfläche geliefert werden.
• Bolzen mit Gewindestange, Kanälen und Schmierbohrungen, einer integral gefertigten Rollenführungskante und einer gehärteten Laufbahn.
• Metallische Labyrinthdichtung oder Gleitgummiring. Vollständige Füllung der Zylinderrollen.
• Ausführungstoleranz entsprechend der Normalklasse mit Möglichkeit von Sonderausführungen.
• Die Lager sind werkseitig mit einem Fett der Klasse 2/3 geschmiert.